Los trenes de la serie 400 de Chicago y North Western recibieron su nombre por el concepto de «viaje de 400 millas en 400 minutos», siendo uno de los ejemplos mas conocidos el Twin Cities 400 entre Chicago y Minneapolis / St. Pablo. Los vagones de pasajeros Pullman Bi-Level comenzaron a operar en los trenes Flambeau 400 y Peninsula 400 en 1958. En ese momento, estos dos trenes 400 eran los unicos que utilizaban estos nuevos vagones Bi-Level. Ademas de los vagones de dos niveles, estos dos trenes 400 tambien incluian un vagon de salon especial de dos niveles y un vagon tipo bufe para distinguir el nivel de servicio de los trenes de cercanias regulares de Chicago y el noroeste y satisfacer las necesidades del pasajero en la distancia mas larga. excursiones.