El Republic F-105 Thunderchief es un cazabombardero monomotor de un solo asiento, sucesor del F-84 Thunderstreak. La tarea principal del F-105 era penetrar de forma independiente en el espacio aereo enemigo y llevar a cabo ataques nucleares tacticos contra objetivos militares desde baja altitud, pero a alta velocidad. El vuelo del prototipo tuvo lugar en octubre de 1955 y el F-105 entro en servicio en 1958. Se crearon varias versiones del F-105. La primera version producida en serie fue la version «B» con el motor Pratt-Whitney J75-P-19W. El modelo mas producido es el F-105D con una nueva avionica y el radar de navegacion AN / APN-131. Tambien se reforzaron los nudos bajo las alas. Se crearon 610 copias de esta version. Finalmente, los F-105F y EF-105F son aviones de guerra electronica y de defensa antiaerea como parte de las unidades «Wild Weasel». Se construyeron 833 F-105 de todas las versiones. El avion no se exporto fuera de EE. UU. El F-105 se utilizo a gran escala en Vietnam, donde, debido a su velocidad y gran capacidad de carga, fue un componente importante de la USAAF hasta el final de la guerra. Datos tecnicos (version F-105D): Velocidad maxima: 2.208 km / h, velocidad de ascenso: 195 m / s, altitud maxima 14.800 m, alcance maximo: 2.962 km, armamento: canon fijo M61A de seis canones simple -1 20 mm calibre, suspendido – hasta 5445 kg de bombas y cohetes.

Peso 1.97 kg
Dimensiones 64 × 34 × 14 cm

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