A mediados de 1942, Grumman se dio cuenta de que necesitaba concentrarse en la producción de su nuevo caza F6F Hellcat, por lo que contrató a General Motors Company para construir el Wildcat con la designación FM-1. cientos de los cuales fueron al Fleet Air Arm como el «Martlet Mk V.» A continuación, General Motors desarrolló una versión mejorada, llamada FM-2, que funcionaba con un motor Wright R-1820 con 1.350 caballos de fuerza. Presentaba una cola vertical más alta que el FM-1.

Peso 0.15 kg
Dimensiones 21 × 17 × 6 cm

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