El Focke-Wulf Fw-190 es un avión de combate alemán, monomotor y totalmente metálico con una cabina cubierta en el diseño de ala baja de la Segunda Guerra Mundial. Los pilotos consideraron que el Fw-190 era un avión mejor que el Messerschmitt Bf-109. El Luftfahrtministerium encargó un avión de ala baja con un revestimiento funcional Fw-190, ensamblado en el otoño de 1937. Kurt Tank presentó dos propuestas de propulsión: la primera con un motor Daimler-Benz DB 601 refrigerado por líquido y la segunda con el nuevo motor radial BMW 139. Se eligió este último, y el trabajo comenzó en la primavera de 1938 y fue encabezado por Obering. R. Blaser. El primer prototipo del Fw-190V1 estuvo listo en mayo de 1939 y fue volado en Bremen el 1 de junio de 1939 por el capitán Hans Sander. El segundo prototipo, el FW-190V2, estaba armado con dos ametralladoras MG131 y dos MG17, todas de 7,92 mm, voló en octubre de 1939.

Peso 0.220 kg
Dimensiones 27 × 18 × 4 cm

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