Hungarian 39m Csaba Armored Car

El expatriado hungaro Nicholas Straussler diseno varios vehiculos blindados para Gran Bretana mientras vivia alli entre las dos guerras mundiales. Straussler llego a un acuerdo con la fabrica Weiss Manfred de Csepel, Budapest, para producir vehiculos a partir de sus disenos para su uso en su pais de origen; el mas destacado fue el Csaba (que lleva el nombre del hijo de Atila el Huno) que se diseno en base a su experiencia Despues de las pruebas exitosas en 1939, el ejercito hungaro hizo un pedido de 61, y en 1940 se realizo un pedido adicional de 40 vehiculos adicionales. De estos, veinte se utilizaron como vehiculos de combate reales, y el resto sirviendo como carros de comando blindados y vehiculos de reconocimiento. El Csaba tenia un canon de 20 mm y una ametralladora de 8 mm fijadas en una torreta montada en el centro, con placas blindadas de 9 mm. El vehiculo tambien estaba equipado con una ametralladora ligera desmontable de 8 mm disparada a traves de la escotilla trasera en la funcion antiaerea. La tripulacion podia desmontar y transportar esta MG cuando realizaba reconocimientos a pie. Tambien tenia dos posiciones de conduccion: una en la parte delantera como de costumbre y una adicional en la parte trasera.