Cuando se construyó, a partir de 1976, el material rodante InterCity 125 se consideró como unidades múltiples diésel-eléctricas, con formaciones semi-fijas de vehículos de motor y remolques intermedios para pasajeros. Todos estaban numerados en la serie de vagones 4xxxx reservados para vehículos HST y trenes de pasajeros avanzados.

Peso 0.600 kg
Dimensiones 30 × 6 × 8 cm

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