WWII US Navy LCM (3) Landing craft

El LCM (3) (nombre completo en ingles: Landing Craft Mechanized 3) es una nave de desembarco estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y el periodo de posguerra. Las barcazas de este tipo se construyeron a gran escala en 1942-1945. Se estima que en ese momento se construyeron mas de 8.500 barcazas de este tipo. La longitud total del LCM (3) fue de 15,2 metros y una anchura de 4,3 metros. La barcaza vacia pesaba alrededor de 23 toneladas y la velocidad maxima de la barcaza cargada no superaba los 8 nudos. La mayoria de las veces, el armamento de la cubierta consistia en dos ametralladoras Browning de 7,62 mm. El LCM (3) fue disenado por el empresario y constructor estadounidense Andrew Higgins basandose en otra barcaza de aterrizaje de su diseno: LCVP. A diferencia de su predecesora, la nueva barcaza era mas larga y ancha, pero en general estaba claramente inspirada en ella. La tarea principal del LCM (3) era transportar una sola frente (por ejemplo, M4 Sherman) que pesaba aproximadamente entre 29 y 30 toneladas hasta la orilla. La barcaza tambien podria transportar 60 soldados con equipo completo o 27 toneladas de suministros. Unidades de este tipo se utilizaron a gran escala durante operaciones anfibias en Europa y el Lejano Oriente.