Chinese New Fighter

El Chengu J-10 es un caza multiusos supersonico bimotor chino, que es un caza con forma de pato de ala baja. El trabajo de diseno en el avion comenzo a mediados de la decada de 1980, pero el primer vuelo del prototipo probablemente tuvo lugar en 1996. Un retraso tan grande fue causado por problemas con el motor y la necesidad de un fuselaje redisenado con la introduccion de nuevos motores. El primer avion en serie de preproduccion salio al aire en 2003, y la produccion en masa, que oscila entre 50 aviones al ano, probablemente comenzo en 2005. La primera unidad en recibir nuevos aviones fue el 131* Regimiento de Cazas en Mengazi. El J-10 utiliza soluciones digitales modernas, fly-by-wire, tres monitores LCD MFD, sistema de maniobras Western HOTAS y un moderno casco chino HMS. El J-10 tiene un sistema de guia de misiles infrarrojos y laser, un sistema electronico de interferencia ECM y un sistema de radar pasivo-activo. A pesar de la similitud externa con el avion Eurofighter o JAS-39 Gripen, es dificil comparar claramente los valores de combate de estos aviones. Datos tecnicos (version J-10A): longitud: 15,49 m, envergadura: 9,75 m, altura: 5,43 m, velocidad maxima: aproximadamente 2 Ma, alcance maximo: aproximadamente 1850 km, techo maximo 18000 m, armas: fijo – uno de doble canon Canon de 23 mm, colgado: el avion tiene 6 pestillos debajo del ala y 5 pestillos debajo del fuselaje con una capacidad de elevacion total de unos 6000 kg.