Comunmente conocido como «RDC», el vagon diesel de ferrocarril motorizado generalmente operaba en areas rurales donde el numero de pasajeros y el transporte de correo / paqueteria eran demasiado bajos para el servicio regular de trenes de pasajeros. Cuando se introdujo por primera vez, el RDC tambien fue proclamado como el salvador del servicio suburbano y de ramales. Fue muy utilizado como un caballo de batalla del servicio de cercanias (y todavia se encuentra actualmente en algunas ubicaciones!). The Budd Company lanzo el primer RDC en el otono de 1949, un solo RDC-1 «Budd Demonstrator»

Peso 0.125 kg
Dimensiones 29 × 3 × 4 cm

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