Tupolev Tu-95 MS Bear H

El Tupolev Tu-95 (código OTAN: Bear) fue un bombardero estratégico totalmente metálico de largo alcance soviético. La propulsión fue proporcionada por cuatro motores turbohélice Kuznetsov NK-12 con una capacidad de 15.000 km cada uno, hélices que giran en sentido contrario. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1952, y la producción en serie duró en la URSS desde 1952 hasta 1994. El Tu-95 fue un intento de la respuesta soviética a la introducción de aviones Boeing B-52 por parte de la aviación estadounidense. Muchos analistas indican que probablemente los diseñadores soviéticos utilizaron los primeros planos B-52 robados para crear el Tu-95, humanamente similar a un bombardero soviético. El avión Tu-95 está adaptado para transportar misiles AS-15A desde la ojiva nuclear. Vale la pena señalar que gracias a un diseño muy exitoso, susceptible de modernización, el Tu-95 permanece en servicio en línea hasta hoy y transporta alrededor del 20% de las ojivas nucleares listas para usar de la Federación de Rusia. Aviones de este tipo operan desde los siguientes aeropuertos: Engels y Ukrainka. También fue el TU-95 MSM el que disparó contra las posiciones de las fuerzas rebeldes en Siria en 2015 con misiles de crucero Ch-555. El costo unitario del Tu-95 (¡sin armas!) Se estima en alrededor de USD 28-30 millones.