Las locomotoras bogie diésel-eléctricas de cuatro ejes de la serie 2200 del ferrocarril estatal holandés NS dieron forma a la era del cambio de tracción de locomotoras de vapor a locomotoras diésel en sus años de adquisición de 1955 a 1958. Se pusieron en servicio 280 unidades con la serie 2400. Con sus cabinas de conductor de un solo lado y la parte delantera larga, las máquinas incorporaron un diseño estadounidense. Sin embargo, las máquinas NS fueron fabricadas exclusivamente por empresas de Europa occidental. Las locomotoras de 100 km / h no solo podían usarse en trenes de mercancías y servicios de maniobras, sino que también se usaban frente a trenes de pasajeros. Frente a trenes pesados de mineral, a veces se usaban hasta cuatro locomotoras de las máquinas de 900 hp en tracción múltiple.

Peso 1 kg
Dimensiones 34 × 12 × 8 cm