La Gloster Aircraft Company produjo 126 Meteor FR.9, modificando el diseño existente del Meteor F8 colocando cámaras en el morro junto a las armas, para producir un avión de reconocimiento armado muy efectivo. Utilizado por la Royal Air Force durante la década de 1950 tanto en Alemania Occidental como en Egipto para monitorear el Canal de Suez, el Meteor finalmente fue reemplazado en el servicio de la RAF por el Supermarine Swift. Los Meteor PR.9 también se vendieron a Ecuador, Israel y Siria.

Peso 0.680 kg
Dimensiones 46 × 8 × 26 cm

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