Soviet T-38 Amphibious Light Tank

El T-38 es un tanque soviético (tanque ligero) del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor de carburador GAZ-AA o GAZ-M1 con una capacidad de 40 o 50 HP, respectivamente. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1935 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1936 y 1939. En su transcurso se construyeron unos 1,380 vehículos de este tipo. El armamento consistía en una única ametralladora DT de 7.62 mm montada en una torreta giratoria. El T-38 fue desarrollado como un desarrollo de gran alcance del tanque flotante T-37. En comparación con el original, el vehículo tenía un casco más grande, un tren de aterrizaje significativamente mejorado, orugas más anchas y una mejor propulsión por agua. Se crearon varias versiones de desarrollo en el curso de la producción en serie, por ejemplo: el T-38M (un vehículo prototipo con un mecanismo de dirección diferente), el T-38M2 (un tanque con un motor GAZ-M1) o el SU-45 ( un prototipo de un arma autopropulsada). El tractor de artillería T-20 Komsomolets también se desarrolló en el chasis T-38. Los vehículos T-38 reemplazaron a los vehículos T-37 en las unidades de reconocimiento de las divisiones blindadas y motorizadas soviéticas. Tanques de este tipo tomaron parte activa en el primer período de la guerra con Alemania en 1941-1942, sufriendo pérdidas considerables. Un cierto número de ellos fueron tomados por tropas alemanas, rumanas y finlandesas.