Soviet T-18 Light Tank MOD1930

El T-18 (otra designación: MS-1) fue un tanque ligero soviético del período de entreguerras. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1927, y la producción en serie continuó en los años 1928-1931, finalizando con la producción de unos 960 vehículos de este tipo. El impulso fue proporcionado por un solo motor T-18 para orina 35-40 KM. Estaba armado con un solo cañón de 37 mm y una ametralladora Fedorov de 6.5 mm o dos ametralladoras DT de 7.62 mm. A mediados de la década de 1920, en la URSS, surgió la necesidad de desarrollar un tanque doméstico, que reemplazaría a los tanques que datan de la Primera Guerra Mundial y, en la mayoría de los casos, se basaban en el diseño del Renault FT-17. Los primeros prototipos se llamaron T-16, pero no entraron en producción en masa. Solo después de que se mejoraron los elementos de la suspensión, el motor y el tren de aterrizaje, el tanque entró en producción con la designación T-18, y luego la designación se cambió a MS-1. En el curso de la producción, el T-18 estuvo sujeto a modernización, que incluye: estaba equipado con 2 ametralladoras en lugar de una. El T-18 se introdujo en la línea en 1928 como el primer tanque doméstico del Ejército Rojo. Sin embargo, desde 1931 fue reemplazado sistemáticamente por el mucho más perfecto tanque T-26. Basado en el tanque T-18, se creó el diseño del cañón autopropulsado SU-18.