Messerschmitt Bf109E-4

Diseñado para satisfacer la necesidad de la Luftwaffe de un caza / interceptor de un solo asiento, el Messerschmitt Bf 109 voló por primera vez el 28 de mayo de 1935. Su construcción totalmente metálica, capota cerrada y equipo retráctil hicieron del Bf 109 uno de los primeros auténticos luchadores modernos de la Segunda Guerra Mundial. Este versátil avión sirvió en muchos roles y fue el avión más producido de la guerra y la columna vertebral de la Luftwaffe, y fue pilotado por los tres mejores ases de Alemania, que se adjudicaron un total de 928 victorias entre ellos. Armado con dos cañones y dos ametralladoras, el diseño del Bf 109 se sometió a constantes revisiones, lo que le permitió seguir siendo competitivo hasta el final de la guerra.