El Bruckenleger IV es un tanque puente aleman (puente movil) del periodo de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Los primeros vehiculos prototipo de este vehiculo aparecieron en 1939, y en el periodo 1939-1940, se realizaron pedidos de 48 vehiculos de este tipo, pero probablemente se produjeron menos. La longitud total del tanque era de aproximadamente 11 m, con un ancho de aproximadamente 3 my una altura de aproximadamente 3,3 a aproximadamente 3,6 metros. El peso en vacio del vehiculo era de 28 toneladas. La propulsion fue proporcionada por un solo motor Maybach HL120 TRM con una potencia de hasta 300 HP. El Bruckenleger IV fue desarrollado para las necesidades de las fuerzas terrestres alemanas, que en 1939