Descripción
A fines de la decada de 1980, los trenes California Zephyr de Amtrak comenzaron a operar nuevos vagones de caja llamados «vagones de manipulacion de materiales». Thrall construyo los vagones originales de la serie 1400 MHC-1 en 1986 utilizando camiones reconstruidos de antiguos vagones REA express con una distancia entre ejes corta. Los vagones MHC tenian cableado de paso para HEP y generalmente operaban en la cabecera del tren. El Southwest Chief solia tomar cuatro o cinco al dia. Los MHC se utilizaron principalmente para manejar correo masivo.
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